Гостевая книга

Добавление комментария



Введите цифры и русские буквы


Мега-секретный код



 
Spider
№ 5000  08 мая, 07:48
PC - всё, что между началом и концом взятия ворот - это их прохождение. Неужели этот простой вывод ускользнул от твоего интеллекта? :)

Нет конца взятия ворот - нет прохождения. Нет начала взятия ворот - конца взятия ворот также не будет.

Вообще, старые правила ты разве не читал? Там было более подробная сентенция про пересечение линии ворот в правильном направлении судном на ровном киле с сидящими на нём гребцами в посадках.

И ты почему на Кему не едешь с нами на автобусе, а? У меня вон вчера температура около 39 была, я и то еду.
PC
№ 4999  08 мая, 06:32
SPIDER
прохождение ворот судится между началом взятия и концом взятия. А ты предлагаешь судить только по концу взятия.
степано_в
№ 4998  08 мая, 06:32
на самом деле судья нормально отсуживает и поднимает табличку(диск) со штрафом.
одно условие - судья дожен судить ОДНИ ворота.
отсудился, поднял табличку, записал, опустил табличку.
и не надо собрав ж... в горсть следить за следующими вортами, и за следующим, последними в связке, а потом вспоминать, на каких вортах сколько было штрафов. причем ещё надо спросить или как-то выяснить, а чё это за экипаж? номер какой?
PC
№ 4997  08 мая, 06:27
Spider
выход судна с линии ворот после пересечения ее хотя бы одним гребцом - по регламенту это конец взятия ворот
Spider
№ 4996  08 мая, 06:22
PC - семинары по судейству проводятся, их график был на сайте pfst.narod.ru, на данном сайте в гостевой писалось об их проведении также.
Уверен, что при заявке от Арсеньева, можно и отдельный семинар провести :) Я вот не помню - имею ли я право такие семинары делать. Если имею - могу у вас в Арсеньеве организовать :)
Spider
№ 4995  08 мая, 06:20
PC - прохождение ворот - выход судна с линии ворот после пересечения ее хотя бы одним гребцом.
Вообще, проводятся семинары по судейству, где рассматриваются подобные вопросы. Почему бы не принять в них участие?
PC
№ 4994  08 мая, 06:12
""Отчего Вас нет на предсоревновательных семинарах судей? ""
Не видел объявление о предсоревновательных семинарах судей. Ни на сайте ПФСТ, ни в новостях на этом сайте.

И вообще это не критика - это пожелание.
А по поводу сигнализации всей нашей команде понравилось как на Шкотовке один из судей громко и отчетливо проговаривал штрафы.
PC
№ 4993  08 мая, 06:04
Сейчас конкретно говорится про судейство. А если стремиться к соблюдению всех правил регламента - меньше бардака и меньше недовольных.
Шеф
№ 4992  08 мая, 05:59
"""И еще по поводу сигнализации на соревнованиях:
У судей на воротах нет сигнальных дисков, а это немаловажно."""

Отчего Вас нет на предсоревновательных семинарах судей?
Диски у нас есть, не брали.
Тут правильно Оля говорила - подставляться и тащить соревнования - никто не спешит.
Давайте я Вам еще скажу про обязательные на соревнованиях: классификационные книжки, про медицинские заявки, про обязательные страховки, про судью инспектора, про акт принятия трассы, про присутствие МЧС, полиции и договор с Скорой помощью.
Могу еще вспомнить, что выше 2 разряда на ВСЕХ наших соревнованиях мы не имеем права присваивать - нет оформленных судей нужной квалификации.
Продолжать?
PC
№ 4991  08 мая, 05:55
судья будет видеть. А в-третьих, это описано в регламенте.
PC
№ 4990  08 мая, 05:54
Смысл есть. Во-первых, о своих штрафах будут знать сразу, а не после вывешивания результатов. Во-вторых, это контроль ошибок, и зрители, и главный
Кузнецов
№ 4989  08 мая, 05:52
А какой смысл в этих дисках? Судье и так надо посмотреть прохождение и записать штраф в протокол судейства на воротах. Поскольку судят как правило несколько ворот одновременно, а если еще и связка ворот, то тут уж не до дисков, тут бы все увидеть и записать.

Ну и, допустим, показали этот диск. Все равно без полной суммы штрафов и времени на дистанции ничего нельзя сказать о прохождении.

PC
№ 4988  08 мая, 05:39
И еще по поводу сигнализации на соревнованиях:
У судей на воротах нет сигнльных дисков, а это немаловажно.

РАЗДЕЛ 8. СИГНАЛИЗАЦИЯ
108.1. Судьи на воротах для оповещения старших судей, участников и зрителей пользуются сигнальными дисками. Диск представляет собой круг диаметром 30 см или квадрат со стороной 30 см со срезанными углами и имеющим ручку.
8.2. Диски с обеих сторон имеют цифры и выкрашены в цвета: 0 - белый, 5 - желтый, 20 - синий, 50 - красный. Цифры должны быть высотой и шириной соответственно 20 и 10 см, ширина линии - 2 см. Цвет цифрына диске должен быть контрастен к цвету диска.
8.3. При прохождении ворот судьи поднимают диски, соответствующие штрафу, полученному экипажем на данных воротах.
8.4. При нарушении условий соревнований судья поднимает красный диск и раскачивает его из стороныв сторону.

На каждые соревнования я не попадал, но из тех что был последний раз диски сигнальные видел чуть-ли не в начале 90-х...
PC
№ 4987  08 мая, 05:27
Spider, а можно пункт в регламенте что такое прохождение ворот?

Пока нашел только это:
3.1.17. Судейство прохождения ворот экипажем производится между началом и концом взятия ворот...

Начало взятия:
3.1.14. Началом взятия ворот считается пересечение линии ворот корпусом гребца или любое касание вехи.

Конец взятия:
3.1.15. Концом взятия ворот считается:
- выход судна с линии ворот после пересечения ее хотя бы одним гребцом;
- начало взятия любых следующих ворот.

Непройденные ворота:
3.1.17. ....... При отсутствии начала взятия, ворота считаются непройденными.
Spider
№ 4986  08 мая, 05:05
PC - регламент даёт чёткое определение прохождения ворот. Если не было прохождения, значит налицо непрохождение - логично?
PC
№ 4985  08 мая, 05:02
Регламент дает четкое определение НЕПРОЙДЕННЫМ ВОРОТАМ:
"При отсутствии начала взятия, ворота считаются непройденными"
Кузнецов
№ 4984  08 мая, 04:46
Да, в данном случае начало взятия было.

Сколько же штрафных очков надо начислить? Смотрим таблицу штрафов:

0 - пересечение линии ворот всеми гребцами судна согласно маркировке без касания вех (чистое прохождение); - не подходит, пересечения не было

Следующий штраф,

5 - пересечение линии ворот всеми гребцами судна согласно маркировке с одним или несколькими касаниями одной вехи или двух вех; - не подходит, пересечения линии ворот не было.

Не подходит и это:
20 - пересечение линии ворот согласно маркировке не всеми гребцами, но не менее половины;

Так же не подходят (по той же причине) штрафы за:

- нарушение маркировки;
- пересечение линии ворот менее чем половиной гребцов экипажа;
- при пересечении линии ворот в перевернутом состоянии

Остается штраф за непрохождение ворот, который на судейских воротах составляет 150 очков. Вероятно, под непрохождением понимаются все остальные случаи (помимо описанных выше, где есть пересечение линии ворот). Поскольку регламент не дает четкого определения ни прохождения, ни непрохождения - можно только предполагать.

Кстати, если на судейских воротах начнут откидывать вешки с целью прохождения, то, согласно регламенту, штраф тоже будет 50 очков.

PC
№ 4983  08 мая, 03:11
3.1.14. Началом взятия ворот считается пересечение линии ворот корпусом гребца или любое касание вехи.
3.1.15. Концом взятия ворот считается:
- выход судна с линии ворот после пересечения ее хотя бы одним гребцом;
- начало взятия любых следующих ворот.
3.1.17. Судейство прохождения ворот экипажем производится между началом и концом взятия ворот.

Читаем еще раз: При отсутствии начала взятия, ворота считаются непройденными.
Получается что раз было касание вешки, значит было начало взятия.
PC
№ 4982  08 мая, 03:08
Ворота по регламенту считаются непройденными только при условии отсутствия начала взятия, ничего не сказано про то что они считаются непройденными если гребец не вошел в створ ворот.
PC
№ 4981  08 мая, 03:05
При отсутствии начала взятия, ворота считаются непройденными.